Area Demo - Materiali Compositi
Area contraddistinta dalla Sala rossa, open space, nel corridoio M,
postazione 020-L

L’Area Dimostrativa, organizzata in collaborazione con Società fornitrici di tecnologie innovative e con ASSOCOMPOSITI, presenterà le varie fasi operative e le tecnologie più innovative che concorrono a fare dei materiali compositi una straordinaria opportunità applicativa in ottica di sviluppo competitivo nel settore dei trasporti.

I Visitatori potranno percorrere il “percorso” ideale, dalla progettazione alla realizzazione, assistendo alle demo operative.
Le esigenze di abbattere i costi, diminuire i pesi, risparmiare materiale e rispettare l’ambientre si trasformano in opportunità con le nuove tecnologie: Reverse Engineering, CAD 3D e Simulazione, CAM e realizzazione di stampi innovativi, utilizzo dei materiali compositi e degli adesivi speciali.

14 e 15 aprile 2010 - Dimostrazioni: ore 11.00 / 13.00
ASSOCOMPOSITI
Introduzione e coordinamento presentazioni
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1007
Prof. Andrea Ratti - Politecnico di Milano
I PROCESSI DI REVERSE ENGINEERING NELL'UTILIZZO INDUSTRIALE DEI COMPOSITI

 L’attività svolta all’interno dell’area dimostrativa, organizzata in collaborazione con Aziende fornitrici di tecnologie per il reverse engineering, presenterà le varie fasi operative che permettono di passare da un modello fisico esistente alle matematiche di superficie e al loro utilizzo per la gestione di processi produttivi mediante il ricorso a tecnologie razionalizzate. I visitatori potranno assistere alle diverse fasi del processo attraverso l’analisi di casi studio significativi e dimostrazioni live.

Programma
Ore 11.00: Introduzione al seminario
L’evoluzione delle tecniche a supporto della produzione industriale (Andrea Ratti – Roberto Frassine, Politecnico di Milano)
Ore 11.10: L’implementazione del reverse engineering nel processo di design
Case history: Lancia di Lancia (Roberto Delfanti, ChristianGrande DesignWorks)
Ore 11.30: Dalla scansione 3D alla digitalizzazione del modello. Processi e metodi attraverso la lettura di alcuni casi studio
Strumenti di scansione ottica (Dimitri Oberemok, Open Technologies Srl)
Dal modello fisico alle matematiche di superficie (Andrea Airaghi – Luigi Fanin, CIM System Srl)
Ore 12.10: Dal trattamento CAD all'esecuzione macchina. Descrizione delle fasi significative attraverso l’analisi del processo di realizzazione di un volante in fibra di carbonio
Bozzetto CAD del modello di stile del volante (Danilo Accomo, EXP Srl)
Importazione modello CAD di stile, controllo qualità, healing ed adattamento dati misurati da scansione (Roberto Brondolo, ACHELON Srl)
Generazione dei percorsi utensile e lavorazioni mediante fresatura a 5 assi (Vincenzo Di Benedetto, AUTON Sistemi Srl – Gianni Coniglio, GiMaT Srl)
Fasi di realizzazione del volante in composito (Danilo Accomo, EXP Srl - Gianni Coniglio, GiMaT Srl)
Ore 12.50: Dibattito
 Ore 13.00: Chiusura dei lavori
Fase 1 - Acquisizione ed elaborazione della "nuvola di punti"
Scansione tridimensionale
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1001
A cura di OPEN TECHNOLOGIES srl
Reverse Engineering
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1002
A cura di CIMSYSTEM srl
Fase 2 - Produzione di un particolare in fibra di carbonio: dal trattamento CAD all'esecuzione macchina
Importazione, controllo, qualità ed healing sulle superfici CAD
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1003
A cura di ACHELON Software House srl
Scelta degli utensili da taglio
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1004
A cura di GiMat
Calcolo dei percorsi utensile di fresatura e di rifilatura 5 Assi
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1005
A cura di AUTON SISTEMI srl
Realizzazione dello stampo e rifilatura del particolare su centro di fresatura 5 Assi
Ore 11.00 - 13.00Cod. AD1006
A cura di BELOTTI

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